Il titolo azionario ha subito un crollo così drastico che gli analisti erano quasi certi di un imminente tracollo, e persino l'amministratore delegato Elon Musk nutriva dubbi sul futuro dell'azienda. La società sta perdendo tutto e deve rimediare alla maggior parte delle promesse non mantenute da Musk sul suo account Twitter.
Musk ha mantenuto una promessa: costruire un'auto elettrica di alta gamma accessibile a tutti. Questo ha portato al lancio della Tesla Model 3 nel 2017, con un prezzo base di circa 35.000 dollari. Tesla si è gradualmente evoluta fino a diventare il veicolo elettrico (EV) che è oggi. Da allora, le Tesla sono diventate più costose, con i modelli più economici sul mercato venduti a circa 43.000 dollari.
Nel settembre 2020, Musk fece un'altra promessa audace: costruire un'auto da 25.000 dollari per rendere i veicoli elettrici più accessibili. Sebbene non si sia mai concretizzata, nel 2021 Musk rincarò la dose, abbassando il prezzo a 18.000 dollari. I veicoli elettrici a prezzi accessibili avrebbero dovuto essere presentati al Tesla Investor Day nel marzo 2023, ma ciò non accadde.
Con il lancio della ID., Volkswagen sembra aver superato Musk nella produzione di veicoli elettrici a prezzi accessibili. 2 Tutte le auto, a quanto pare, costano meno di 25.000 euro (26.686 dollari). Si tratta di una piccola hatchback, il che la rende uno dei veicoli elettrici più economici sul mercato. In precedenza, il primato era detenuto dalla Chevrolet Bolt, con un prezzo di circa 28.000 dollari.
Informazioni su ID. 2all: Volkswagen offre uno sguardo sul futuro del suo veicolo elettrico compatto con la presentazione della concept car ID. 2all. Un veicolo completamente elettrico con un'autonomia fino a 450 chilometri e un prezzo di partenza inferiore a 25.000 euro arriverà sul mercato europeo nel 2025. ID. 2all è il primo di 10 nuovi modelli elettrici che VW prevede di introdurre entro il 2026, in linea con la crescente spinta dell'azienda verso i veicoli elettrici.
Identificazione. Con la trazione anteriore e un abitacolo spazioso, la 2all può competere con la Volkswagen Golf pur essendo accessibile come la Polo. Include inoltre innovazioni all'avanguardia come Travel Assist, IQ.Light e un pianificatore di percorso per veicoli elettrici. La versione di produzione sarà basata sulla nuova piattaforma Modular Electric Drive Matrix (MEB), che migliora l'efficienza della tecnologia di trazione, della batteria e della ricarica.
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Thomas Schäfer, CEO di Volkswagen Autovetture, spiega la trasformazione dell'azienda in un "vero marchio dell'amore". La Serie 2 incarna la combinazione di tecnologia all'avanguardia e design superiore. Imelda Labbe, membro del Consiglio di Amministrazione responsabile di Vendite, Marketing e Assistenza Post-Vendita, sottolinea che l'attenzione è rivolta alle esigenze e ai requisiti del cliente.
Kai Grünitz, membro del consiglio di amministrazione responsabile dello sviluppo tecnico, sottolinea che l'ID.2all sarà il primo veicolo MEB a trazione anteriore, stabilendo nuovi standard in termini di tecnologia e praticità quotidiana. Andreas Mindt, responsabile del design delle autovetture di Volkswagen, ha parlato del nuovo linguaggio stilistico di Volkswagen, basato su tre pilastri: stabilità, fascino ed emozione.
Identificazione. 2all fa parte dell'impegno di Volkswagen per un futuro elettrico. La casa automobilistica prevede di lanciare ID.3, ID. a passo lungo e ID.7, quest'ultimo un argomento di grande attualità, nel 2023. Il lancio del SUV elettrico compatto è previsto per il 2026. Nonostante le sfide, Volkswagen punta a sviluppare un veicolo elettrico a meno di 20.000 euro e a raggiungere una quota dell'80% di veicoli elettrici in Europa.
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Questa startup ha creato la prima piattaforma di marketing basata sull'intelligenza artificiale al mondo, in grado di comprendere le emozioni, ed è già utilizzata da alcune delle più grandi aziende del pianeta.
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Questo articolo della Volkswagen svela l'auto dei sogni irrealizzata di Elon Musk: si tratta dell'ultima auto elettrica entry-level da 25.000 dollari, originariamente presentata su Benzinga.com.
Data di pubblicazione: 22 marzo 2023
