Recensione del driver VLS Maxvert 1: può davvero superare i tuoi driver tradizionali?

Gli sviluppatori di questo nuovo club rivoluzionario credono che molti dei problemi che affronti dal tee siano dovuti a driver costruiti pensando alle abilità dei golfisti di livello mondiale.
Ciò non significa che Maxvert non offra vantaggi a tutti i golfisti.Veramente.Questo club è per:
…il tutto senza modificare lo swing.Per quanto ne sappiamo, questi sono i punti di forza di qualsiasi libro.
Se non lo conoscete, scaveremo un po' nel suo passato.Per ora vi diciamo solo:
Nessuno nel settore è più desideroso di Todd Kolb di aiutare i golfisti più anziani a ritrovare distanza, precisione e sicurezza sul campo.(Kolb preferisce chiamare questi golfisti più anziani “golfisti esperti”. Pensiamo che sia giusto.)
Negli ultimi anni ha lanciato numerosi corsi e prodotti volti a colmare un vuoto in un settore completamente ossessionato da ciò che fanno i professionisti.
Vedete, l'allenamento tradizionale del golf si basa su ciò che è meglio per gli atleti professionisti.L'attrezzatura da golf è progettata per tutti i golfisti che desiderano emulare le abilità dei golfisti del tour.
Il problema, secondo Kolb, è che queste tecniche richiedono destrezza, forza ed equilibrio, cosa semplicemente non possibile per la maggior parte dei giocatori dilettanti.Anche l’apprendimento tradizionale è spesso complesso e richiede tempi precisi che possono essere padroneggiati solo con molta pratica.
Così Kolb ha sviluppato un sistema completo per introdurre i golfisti a nuove strategie per aumentare la velocità e raggiungere la stabilità.Queste sono strategie semplici e sicure per il corpo che chiunque può padroneggiare.Il suo sistema si chiama “Vertical Line Swing System”.
Ora, con l'aiuto del conduttore della rivista Golf Digest Josh Boggs (ne parleremo più avanti), Kolb ha sviluppato un driver che corrisponde all'abilità del golfista medio.
Kolb afferma che il driver Maxvert è necessario perché i driver standard sono costruiti pensando agli atleti di livello mondiale e agli stili di swing.
Ciò non significa solo che il tuo autista non ti sta facendo alcun favore (supponendo che tu non sia un atleta di livello mondiale).Significa anche che il tuo autista potrebbe esacerbare i tuoi tagli e altri errori.
Sappiamo tutti che il tuo autista è la mazza più lunga nella tua borsa.Più è lungo, più è difficile controllarlo.
Se scopri che il tuo obiettivo è costantemente peggiore di quanto pensassi, un possibile colpevole è l'asta del bastone.
Innanzitutto, la lunghezza ti costringe a stare più lontano dalla palla, il che devia la tua linea di vista.Questo distrugge il tuo allineamento durante l'impostazione e la tua capacità di trovare il punto giusto quando colpisci la palla.
D'altra parte, più l'asta è tra la mano e l'ingombrante testa del bastone, maggiore è la coppia necessaria per mantenere il bastone quadrato.Molti golfisti installano una mazza quadrata ma la perdono durante lo swing.
Vedi l'angolo della manichetta sul driver?Il modo in cui colpisce la testa della mazza con un'angolazione più piatta rispetto ai tuoi ferri?
Questa caratteristica, combinata con il gambo lungo, garantisce una posizione piana e orizzontale sul gambo.Questo ti costringe a oscillare attorno al tuo corpo: un killer della distanza per i golfisti esperti.
Vedi, l'oscillazione della schiena piatta funziona solo se hai abbastanza flessibilità... o almeno hai un massaggiatore di turno.La maggior parte di noi non riesce ad ottenere una lunghezza di swing sufficiente semplicemente girando.
Per i golfisti esperti Kolb consiglia una pista verticale.Muoversi su e giù ti aiuterà a ottenere uno swing più lungo senza colpi di scena folli.
Un tipico albero motore entra nella testa della mazza quasi dal tallone.È lontano dal centro di gravità del club.
Ciò significa che quando si fa oscillare la mazza da golf, non c'è alcuna connessione diretta tra il centro di gravità e le mani.Se sei un affettatore di lunga data, sai cosa significa.
Controllo zero.L'obiettivo è fuori controllo.Il tuo autista non fa assolutamente nulla per aiutarti a rilasciare la mazza all'impatto.
La maggior parte degli autisti ha almeno una soffitta.Ciò si traduce naturalmente in un angolo di lancio più basso, il che non è necessariamente una cosa negativa se stai oscillando a velocità di livello professionale.Ma come tutti sappiamo, il golfista medio inizia a perdere velocità e distanza già intorno ai 30 anni.
Come sapete, l'idea di creare un club che soddisfi le esigenze di un golfista esperto è appartenuta a Todd Kolb.
Kolb è uno specialista di coaching PGA con oltre 25 anni di esperienza di coaching a tutti i livelli.Letteralmente tutti i livelli.Dai bambini agli anziani, dai debuttanti ai maggiori campioni LPGA.È stato nominato quattro volte nell'elenco dei migliori allenatori di Golf Digest.
Negli ultimi anni, Kolb ha rivoluzionato il modo in cui il golfista di tutti i giorni gioca con il suo sistema di swing a linea verticale, il suo libro fondamentale Bad Lies e una raccolta di aiuti al trading e altri strumenti progettati per rendere la pratica più semplice e migliorare più velocemente.
È anche il direttore dell'istruzione per la tua fonte preferita di lezioni di golf serie: USGolfTV.
Quello che Todd non sa: non è un progettista di mazze da golf.Così ha condiviso la sua conoscenza di ciò di cui i golfisti hanno bisogno per avere successo fuori dal campo dal tee a Josh Boggs e ha chiesto loro come avrebbero potuto progettare un club per soddisfare tali esigenze.
Josh Boggs è un grande nome nella tecnologia del golf.Il suo lavoro presso Nike gli è valso più di una dozzina di medaglie Golf Digest Hot List.
Quindi, quando Kolb gli ha mostrato la lista dei desideri del pilota, Boggs ha avuto tantissime idee su cui sviluppare.Ecco i risultati.
Opzioni albero flessibile – Rigido: 70 g – Standard: 60 g – Premium: 50 g – Donna: 50 g
Ricordi quel problema con l'albero nel tuo club attuale?Tutta colpa dell'asta che va dal tallone alla testa della bacchetta e rovina tutto?
Boggs capì immediatamente le difficoltà che ogni golfista deve affrontare.In realtà, non sono solo i dilettanti a lottare con questo.
"Quando guardo i professionisti, il loro swing sembra bellissimo finché non colpiscono il driver", ha detto Boggs."Allora puoi vederli lottare per chiudere il club."
Risolve questo problema con una tecnica di movimento del gambo che spinge il gambo più vicino al centro della testa del bastone per corrispondere meglio al centro di gravità.
Boggs ha anche reso la testa dello stick un po' più piccola (436cc contro 460cc standard) in modo da non dover lottare per controllare quella testa sovradimensionata.
Boggs ha aggiunto 25 grammi al tallone della Maxvert Driver.Questo è il “carico utile perimetrale”.
Da un lato, questo allevia il carico sulla punta, rendendo più facile rilasciare la mazza all'impatto.
In secondo luogo, il peso extra nel tallone fornisce maggiore stabilità e un momento di inerzia più elevato.Ciò significa che la testa della mazza è più resistente alla torsione.Traduzione: ottieni più perdono per quei tiri fuori centro.
Ora, se ti stai chiedendo se quei 25 grammi in più rallentano il tuo swing, la funzione successiva se ne occuperà.
Il cacciavite Maxvert ha un'asta leggermente più corta di un normale cacciavite.Misura 44,5 pollici e le lunghezze standard sono 45,5-46 pollici.Questo gambo più corto rende la testa della mazza più leggera nella mano, compensando efficacemente il peso aggiunto del tallone.
A questo punto probabilmente avrai sentito dire che alberi più lunghi equivalgono a una spaziatura migliore.Dopotutto, uno stelo più lungo significa uno swing più lungo, giusto?
Ancora una volta, questa è una teoria che si applica ai migliori golfisti.Per il resto di noi, una canna più lunga significa meno controllo e maggiori possibilità di contatto decentrato.
Finora c'è stata una tendenza tra i golfisti esperti che hanno provato il Maxvert ad aumentare la distanza di trasporto.Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che è più probabile che ricevano un centro di contatto facciale affidabile.
Ricordi quell'aereo reclinato che ti fa dondolare attorno al tuo corpo invece che su un piano oscillante più verticale?
Bene, Boggs ha risolto il problema.Il VLS Maxvert 1 ha una posizione del manubrio più verticale per aiutarti a trovare oscillazioni verticali più lunghe.
Non appena abbiamo appreso di questa funzionalità, ci siamo resi conto di quanto fosse ridicolo il nostro attuale driver senza di essa.
I driver Maxvert hanno una guida per l'allineamento del fairway: tre linee chiare sulla parte superiore del driver aiutano ad allineare lo stick.
Con un piccolo aiuto in più, la linea interna si inclina verso la parte posteriore della corona, un sottile promemoria per creare un percorso di svolta al rovescio.