Circa 15 anni fa, il fallimento del primo tentativo da parte delle case automobilistiche cinesi di conquistare i mercati occidentali, era autoinflitto. Le loro auto erano terribili. E ora l'industria dei veicoli cinesi è diventata la più grande del mondo ed è anche una superpotenza di ev-battery, perché le auto sono di buona qualità con prezzi favorevoli. Le case automobilistiche cinesi hanno venduto 22.000 auto in Europa 14 paesi in circa 8 mesi. Come le auto plug-in di BYD ora outsell Teslas in tutto il mondo. Crediamo sempre che i carrelli da golf di Cengo saranno come BYD, qualunque carrello da golf o batteria al litio.
Il governo cinese e la scala a casa hanno aiutato i carrelli da golf a mantenere bassi i costi. La loro auto elettrica EV più economica sta ora riempiendo il mercato. I produttori occidentali si sono concentrati sulle corse di fascia alta e hanno ignorato qualcuno che non può permettersi costosi carrelli da golf. La compagnia del carrello da golf di Cengo, speriamo che tutti possano averne uno e passare dal veicolo petrolifero all'auto elettrica, costruisci una terra a basse emissioni di carbonio.
I cinesi stanno cercando di stabilire marchi di fiducia. Geely possiede la Volvo della Svezia dal 2010 e un veicolo di investimento affiliato possiede il 10% di Mercedes-Benz. Da Geely a Cengo, Cengo ha anche gradualmente raggiunto il suo obiettivo da fabbrica a marchio. E alla ricerca di più rivenditori, per ottenere l'obiettivo di reciproco beneficio.
—L'economista
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E poi la tua prossima chiamata dovrebbe essere a Mia. E ci piacerebbe sentirti presto!
Tempo post: novembre-23-2022
