Il dibattito tra auto solari e veicoli elettrici si sta infiammando, mentre il mondo si impegna a ridurre le emissioni di gas serra. Mentre i veicoli elettrici stanno guadagnando sempre più popolarità, i veicoli alimentati a energia solare sono un concetto relativamente nuovo. Come funzionano?
I veicoli sono dotati di pannelli solari che assorbono l'energia generata dal sole e la convertono in elettricità. Questa energia viene convogliata in una batteria, solitamente fissata al bagaglio, dove viene immagazzinata fino al momento del bisogno. Tuttavia, sebbene i veicoli con pannelli solari presentino alcuni vantaggi, come l'ecosostenibilità e la durevolezza, presentano anche delle sfide. Ad esempio, lo spazio necessario per installare un pannello solare in un'auto è poco pratico. Per non parlare del fatto che queste auto sono adatte solo a determinate condizioni climatiche. Allo stesso tempo, i veicoli elettrici sono ecologici e sono disponibili in diverse forme: ibridi plug-in, prolunghe di autonomia e veicoli a batteria. Sono considerati dagli esperti la scelta migliore per la praticità e il risparmio di carburante. Tuttavia, i pannelli solari possono alimentare anche altre parti dell'auto, come il condizionatore. Inoltre, dotare un veicolo elettrico di pannelli solari potrebbe consentirgli di percorrere qualche chilometro in più con una singola carica.
Su cosa dovrebbero puntare gli OEM e l'ecosistema che supporta i veicoli di nuova generazione? Swapnil Palve, analista senior presso la società di ricerche di mercato Market Research Future, spiega perché c'è un solo vincitore nel dibattito tra veicoli solari ed elettrici.
"Questi veicoli elettrici solari utilizzano la stessa fonte di energia dei veicoli elettrici. Installare pannelli solari sui veicoli non è commercialmente conveniente. D'altra parte, i veicoli elettrici sono veicoli molto avanzati basati su un moderno sistema di propulsione elettrica composto da convertitori di potenza, motori elettrici e una batteria come fonte di energia."
Chris Rogge, tecnico specializzato in soluzioni di trasporto ecosostenibili presso Black & Veatch, ritiene che dibattere tra i due tipi di veicoli sia un modo di pensare sbagliato. Per questo motivo, consiglia al settore di non confrontare un veicolo a energia pulita con un altro.
L'integrazione del fotovoltaico (FV) con i veicoli elettrici presenta sfide e opportunità tecniche ed economiche che possono portare a progetti di veicoli e casi d'uso unici. Oggi, è necessario bilanciare i limiti del fattore di forma delle tecnologie fotovoltaiche disponibili con l'aerodinamica del veicolo, il peso, la sicurezza delle normative e il pacco batteria resistente ai raggi UV. Questa è una sfida per le case automobilistiche, limitando la recente produzione di massa di veicoli elettrici e applicazioni fotovoltaiche ai carichi ausiliari HVAC e alla ricarica o manutenzione continua della batteria da 12 volt del veicolo, integrata in veicoli con ampia superficie e costante esposizione alla luce solare, dove le normali opzioni di ricarica sono limitate ed è richiesta un'autonomia ridotta giornaliera o settimanale. Le applicazioni tipiche per questa applicazione sono autobus scolastici con brevi percorsi urbani, assistenza elettrica, furgoni e rimorchi per le consegne dell'ultimo miglio. Prevediamo una maggiore elettrificazione dei rimorchi. I veicoli ricreazionali possono trarre vantaggio dai tag fotografici integrati. Un SUV 4x4 potrebbe trarre vantaggio dalla durata della batteria al sole, e lo fa da anni. Nel peggiore dei casi, un SUV 4x4 che potrebbe finire in un'area remota senza possibilità di ricarica potrebbe percorrere diversi chilometri con una carica al sole per Un giorno o due. nei veicoli elettrici. E ci sono molte applicazioni [inudibile] che utilizzano la superficie disponibile sui veicoli elettrici e che possono aumentare o integrare l'effettivo utilizzo quotidiano della maggior parte dei veicoli odierni con capacità di ricarica più tradizionali. Come ha detto il mio collega Paul Steiff, è solo che l'altro giorno, quando discutevamo di questo problema, ha detto che le auto solari potrebbero far parte della soluzione energetica rinnovabile complessiva fuori dall'auto, ma la discussione riguarda più le auto elettriche e le auto solari, e non l'una contro l'altra. Non è solo una di queste, ma anche all'interno e intorno ai veicoli elettrici. Integrazione fotovoltaica. Ciò che Paul ha detto sulla generazione di energia solleva davvero uno degli aspetti che più mi entusiasmano dell'elettrificazione onnipresente del nostro settore dei trasporti, ovvero ciò che ci dà la possibilità di alimentare in modo sostenibile infrastrutture umane critiche, riciclare all'infinito i nostri materiali e creare nuove opportunità per le generazioni future di lavorare e vivere in un futuro migliore. Adoro far parte della trasformazione di Black & Veatch."
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Data di pubblicazione: 10-03-2023
