Le auto volanti in grado di trasportare i turisti in giro per le città a 80 miglia all’ora potrebbero essere il futuro delle attrazioni.

L'azienda sostiene che l'auto volante sarà in grado di trasportare i turisti in giro per la città a velocità fino a 80 miglia all'ora in pochi anni.
Si prevede che l’Xpeng X2 completamente elettrico manterrà un’altezza di circa 300 piedi, circa l’altezza del Big Ben.
Ma un aereo biposto in grado di volare su lunghe distanze può raggiungere anche l'altezza dell'Empire State Building.
Per chi è preoccupato per il tempo di volo massimo di 35 minuti, ha anche un paracadute attaccato per ogni evenienza.
L'azienda cinese Xpeng Motors ritiene che sia l'ideale per brevi viaggi in città, come visite turistiche e trasporto di forniture mediche.
Si prevede che costerà quanto un’auto di lusso come una Bentley o una Rolls-Royce e arriverà sul mercato nel 2025.
L'X2 XPeng presenta una cabina di pilotaggio chiusa, un design minimalista a goccia e un look fantascientifico.È realizzato interamente in fibra di carbonio per risparmiare peso.
Come un elicottero, l'X2 decolla e atterra verticalmente utilizzando due eliche e solitamente ha ruote su ciascuno dei suoi quattro angoli.
Ha una velocità massima di 81 mph, può volare fino a 35 minuti e raggiungere un'altitudine di 3.200 piedi, anche se molto probabilmente volerà a circa 300 piedi.
Il presidente e vicepresidente Brian Gu ha affermato che l'obiettivo finale è che le persone benestanti lo utilizzino come mezzo di trasporto quotidiano.
Ma, con diversi ostacoli normativi ancora da superare, ha affermato che il veicolo sarà probabilmente inizialmente limitato alle “aree urbane o panoramiche”.
Ciò potrebbe includere il lungomare di Dubai, dove lunedì ha effettuato il suo primo volo pubblico nell’ambito dell’evento Gitex Global.
Come un elicottero, l'X2 decolla e atterra verticalmente utilizzando due eliche poste ai quattro angoli del veicolo, che solitamente è dotato di ruote.
L'auto lunga 16 piedi pesa circa mezza tonnellata, ha due porte ad apertura laterale e può trasportare due persone che pesano meno di 16 libbre.
Ha una velocità massima di 81 mph, può volare fino a 35 minuti e raggiungere un'altitudine di 3.200 piedi, anche se molto probabilmente volerà a circa 300 piedi.
Ci si aspetta che i proprietari abbiano bisogno solo della patente di guida, ha detto Gu, poiché il volo iniziale potrebbe dover essere automatico.
"Se vuoi guidare un veicolo, probabilmente avrai bisogno di una certificazione e di un certo livello di formazione", ha detto.
Alla domanda se il veicolo potesse essere utilizzato dai servizi di emergenza, ha detto: “Penso che questi siano scenari che possono essere gestiti come macchine volanti”.
Ma ha detto che l’azienda non si è concentrata sull’”uso concreto” e ha invece reso i suoi progetti “prima di tutto una realtà”.
Xiaopeng X2 non produce emissioni di anidride carbonica durante il volo ed è adatto per voli urbani a bassa quota, come visite turistiche e cure mediche in futuro.
L'XPENG X2 è dotato di due modalità di guida: manuale e automatica.Si prevede che il proprietario avrà bisogno solo della patente di guida, poiché potrebbe essere necessario effettuare il volo iniziale automaticamente.
Più di 150 persone provenienti dal Consolato Generale Cinese a Dubai, dalla Camera di Commercio Internazionale di Dubai, dalla DCAA, dal Dipartimento dell'Economia e del Turismo di Dubai, dal Dubai World Trade Center e dai media globali hanno assistito al primo volo pubblico di Xpeng.
"La versione beta ha un paracadute attivo che si apre automaticamente, ma i modelli futuri avranno più misure di sicurezza", ha aggiunto Gu.
Gu ha affermato che l’azienda mira a rendere le auto volanti pronte per i clienti entro il 2025, ma comprende che potrebbe volerci del tempo prima che i consumatori si sentano a proprio agio con le auto volanti.
"Penso che quando una quantità sufficiente di prodotti sarà sulle strade e nelle città di tutto il mondo, penso che il mercato si espanderà molto rapidamente", ha affermato.
Ci sono miliardi di dollari di investimenti nell’eVTOL (decollo e atterraggio verticale elettrico) e le aziende stanno lottando per raggiungere il successo commerciale.
La NASA sta testando un nuovo velivolo elettrico in grado di decollare e atterrare verticalmente, sperando di trasportare passeggeri attraverso città trafficate a 320 km/h entro il 2024.
Secondo un team della NASA con sede a Big Sur, in California, i veicoli della Joby Aviation un giorno saranno in grado di fornire servizi di aerotaxi alle persone nelle città e nelle aree circostanti, aggiungendo un modo alternativo per trasportare persone e merci.
Il “taxi volante” completamente elettrico può decollare e atterrare verticalmente ed è un elicottero a sei rotori progettato per essere il più silenzioso possibile.
Nell'ambito dello studio di 10 giorni, iniziato il 1 settembre, i funzionari dell'Armstrong Flight Research Center della NASA ne testeranno le prestazioni e l'acustica.
L’aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) è il primo di molti velivoli ad essere testato come parte della campagna Advanced Air Mobility (AAM) della NASA per trovare futuri metodi di trasporto rapido che possano essere approvati per l’uso pubblico.
Le opinioni sopra espresse sono quelle dei nostri utenti e non riflettono necessariamente le opinioni di MailOnline.
Martina Navratilova rivela di aver sconfitto il cancro al seno e alla gola: la leggenda del tennis dice che ha paura di "non vedere un altro Natale" e inizia la sua carriera dopo la doppia diagnosi